Việc bảo trì-máy nghiền trục đôi đòi hỏi sự chú ý toàn diện đến việc vệ sinh thiết bị, quản lý bôi trơn, thay thế các bộ phận bị mòn và vận hành an toàn. Các phương pháp cụ thể như sau:
Vệ sinh và bảo trì thường xuyên
Vệ sinh bên trong: Sau khi tắt nguồn, tháo nắp trên và sử dụng các công cụ chuyên dụng để loại bỏ vật liệu còn sót lại khỏi các khe hở lưỡi dao, bộ phận truyền động và buồng nghiền nhằm tránh tích tụ có thể ảnh hưởng đến hiệu suất.
Vệ sinh bên ngoài: Thường xuyên vệ sinh động cơ diesel, khung gầm và cơ cấu làm việc để loại bỏ bụi bẩn, đồng thời kiểm tra các bộ phận xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không.
Bảo trì hệ thống bôi trơn
Bôi trơn ổ trục: Sử dụng mỡ bôi trơn không chứa. 3 lithium{1}}(lấp đầy 1/2-2/3 không gian khoang ổ trục) và đổ đầy lại sau mỗi 3.000 giờ. Thay dầu mỡ khi nó bị bẩn hoặc cũ. Tránh sử dụng chất bôi trơn kém chất lượng.
Bôi trơn hộp số: Sau lần thay dầu đầu tiên, hãy thay dầu bôi trơn (cấp VG320) sau mỗi 5.000 giờ. Nếu nhiệt độ môi trường xung quanh dưới 0, hãy làm nóng dầu trước hoặc sử dụng dầu có điểm-đóng băng-thấp.
Kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn
Lưỡi dao và lớp lót: Thường xuyên kiểm tra độ mòn. Độ mòn vượt quá 15% -30% chiều cao răng cần phải sửa chữa hoặc thay thế mối hàn.
Vòng bi và vòng đệm: Kiểm tra khe hở vòng bi và nhiệt độ. Thay thế vòng bi nếu phát hiện tiếng ồn hoặc độ rung bất thường. Trong thời gian ngừng hoạt động kéo dài, hãy bôi dầu chống-rỉ sét và thường xuyên xoay vòng bi theo cách thủ công.
Vận hành an toàn và quản lý hàng ngày
Ngăn ngừa quá tải: Theo dõi tình trạng tải để tránh làm thiết bị quá tải do vật liệu quá tải.
Hệ thống điện: Thường xuyên kiểm tra ắc quy và hệ thống dây điện của động cơ. Làm nóng động cơ vào mùa đông.
Bảo trì theo mùa
Mùa đông: Thay dầu hộp số có nhiệt độ-thấp (chẳng hạn như SAE 5W-40) và kiểm tra điểm đóng băng của chất chống đông.
Trong thời gian ngừng hoạt động kéo dài: Làm sạch hoàn toàn vòng bi, bịt kín và bảo quản hàng tháng.
